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賣得好也罵的多?合資車霸占十月投訴榜,你家的車有這些問題嗎?

時間:2019-11-04 22:46 言車有徐

摘要:北京時間2019-11-04 22:46 言車有徐為您報道關于【賣得好也罵的多?合資車霸占十月投訴榜,你家的車有這些問題嗎?】的具體情況和說明,www.zgkdxr.live頻道言車有徐君以圖文形式為您慢慢道來,本文關注焦點《》。

一般來說,我們買車之前都會去看看車型的銷量以及口碑評價,這樣一般都會將不好的車型過濾掉,當然車主們對于車型的投訴也能很大程度的說明車輛所存在的一些問題,甚至能夠由小見大的看出車企們的制作工藝。雖然現在十月份的銷量還沒統計完成,但是十月的投訴排行榜已經率先"出爐"了,就讓我們來看看上個月是哪些車被車主們嫌棄了吧。

又一款標致淪陷,法系車以后要霸占前三?

投訴榜出爐過后,最受人關注的自然是投訴榜前三的位置。果不其然,投訴榜第一依然是東風標致408。發揮"穩定"的東風標致408,依然是投訴量最大的車型,今年以來連續第八次"衛冕"第一。銷量不到1000臺,連續拿下投訴量第一也是十分神奇的事情。車主普遍投訴發動機燒機油,以及輪胎問題與懸掛系統的問題,其中嚴重點的當屬輪胎開裂以及發動機故障燈亮,這些車主們出門前可一定要好好的檢查下自己的輪胎再出門。

除了一直霸占投訴榜第一的標致408以外,東風標致另一款SUV也全面"淪陷"了,十月份東風標致4008的投訴量直線飆升至第二位,主要問題除了發動機異響以外,還新增了車身附件的故障,例如車載互聯以及影音系統的故障,這部分的問題極大的影響了車主們用車的舒適性與便捷性,遭到投訴也是理所當然的事情。

而同屬法系車型的雪鐵龍C4L也是排在了投訴榜的第七位上,大致問題上也是與標致車型相同,可見法系車型賣得不好也不是沒有原因的,在質量和品控上確實比其他合資品牌要差上一些,而雪鐵龍C4L也是經常出現在投訴榜中,之所以沒排到前三的位置,可能是因為銷量不夠吧。

日系多款上榜,服務態度決定一切

雖然國人都比較喜歡日系的車,但是對于它們的不足也沒有慣著,該投訴的時候還是會投訴。

日系品牌的新軒逸也位于排行榜前列,居于第五名。作為一款剛上市不久的車型來說,這樣的投訴量是有點高了,但是問題上基本是變速器的異響或是變速器內部故障,而且儀表臺開裂的問題也存在于車主投訴中,可見日產軒逸的品控還有待提高呀。

除了基本的車型問題以外,日產軒逸還有一個投訴原因,那就是售后服務的問題。對于售后不解決問題的現象可以說是屢見不鮮,當前許多人也是選擇了包容,畢竟銷量這么好的日系品牌,端點架子處理慢點都可以說是情有可原,但是別把售后們將就壞了,到時候哭的還是我們這些車主,所以該投訴的時候還是得投訴,別慣著了。

自主品牌大有改觀,前十多為合資車

從排行榜來看,今年10月出現投訴情況最多的是合資車型,前十名中法系車有三款,日系德系各有兩款車,韓系、美系以及自主品牌各有一款,而居于第十名的自主車型也是目前經營比較困難的眾泰汽車旗下的眾泰T600,其主要出現的原因車身配件以及懸掛系統的問題,以及售后服務態度以及車型無配件的問題,連在售車型的配件都無法配備,看來眾泰的經營真的是到了十分困難的地步了。

至于合資車們的問題也基本上是那投訴詞中的老三樣了:變速箱發動機異響,車身附件問題或是懸掛的問題,這些問題幾乎每次都會被投訴,但是似乎每一次都會是投訴最多的問題,不過問題卻依然存在,看來這些問題并沒有引起車企們的重視呀。

小編語

對于車輛中存在的問題,其實在投訴排行榜中也體現得比較全面了,其實車企們比車主們更應該多看看反饋出來的問題和評價,這樣才能更好的改進車型的缺點,提升車型的產品力,給我們帶來更好的用車體驗。如果你的車出現了部分問題,你會怎么解決呢?尋求4S店的售后解決?還是查清問題后直接投訴?


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